Actualités et tendances

Vous êtes ici : Accueil>Actualités et tendances
Tous 602 Actualités du secteur 0 Actualités de l'entreprise 0 Connaissance produit 0 Support technique 0

Mobility Service Provider, WEC-900, Wanlin, Palembang

Publish Time:2026-09-03   Views:0

TL;DR: Wanlin annonce un paquet de certification et de conformité à l'exportation pour les stations de recharge à Palembang

Wanlin annonne un paquet d'exécution à l'importation pour les acheteurs de recharge de deux roues et de trois roues à Palem Bang et en Indonésie. La ligne WEC couvre WEC-900 Commercial Dual-Circuit Hub avec Billing Gateway et huit modèles frères, de boîtes murales de 2,2 kW à des hubs commerciaux AC de 22 kW, avec numérisation QR à charge, RFID et activation d'applications, armoires de 12 et 20 prises, boîtes IP54 à IP66 et OCPP 1.6J (JSON sur WebSocket) sur chaque unité connectée. Tous les modèles sont équipés de fichiers de conformité CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1 et GB/T 18487.1 conformes à la conformité OCPP 1.6J, ainsi que de programmes OEM/ODM et de marque privée couvrant les couleurs personnalisées, la marque, les prises et les manuels de marché.

Le matériel présenté dans ce rapport: WEC-900 Hub commercial à double circuit avec porte de facturation - prise AC / 2 de 7 kW; authentification QR, RFID, application et autorisation de style plug-and-charge; communication 4G, WiFi, Ethernet, RS485 et Modbus; passerelle OCPP 1.6J; protection d'entrée IP55 en extérieur classée avec couvertures intempéries; certification CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1, OCPP 1.6 J (conformité OCA). Tableau complet des spécifications ci-dessous.

Publié par Wanlin Manufacturing Group (Marque Wanlin) ➡ Dernière mise à jour: 03 septembre 2026 ➡ Expertise: 15 ans et plus fabrication et exportation d'équipements électriques ➡ OCPP 1.6 Limite de charge pour Bangkok, Thaïlande ➡ WEC-500 Smart QR et RFID Charging Post avec affichage - 7 kW prises AC / 2, Factory Direct

Prestataire de services de mobilité pour Palembang, Indonésie

À propos de Wanlin: fabricant chinois de station de recharge de véhicules électriques et fournisseur d'exportation

Wanlin est la marque de équipements de recharge des véhicules électroniques du Wanlin Manufacturing Group, un fabricant chinoise de 15 ans dont le siège est à Shenzhen, en Chine. La marque construit des stations de recharge AC pour les deux roues électriques et les trois roues - scooters électriques, vélos électriques , motos électrique, e-tuk-tuks, rickshaws électriques ainsi que les trois roueurs de cargaison - pour les importateurs, distributeurs, opérateurs de points de recharge, opérateurs d'exploitation de flotte, développeurs immobiliers et vendeurs de commerce électronique en Asie du Sud-Est, en Asie australe et au-delà.

Wanlin exploite une véritable usine source avec moulage par injection interne, assemblage de PCB, production de relais et de connecteurs, bancs d'essai OCPP et lignes de vieillissement en milieu tropical. Notre usine construit la gamme complète de WEC - tous les modèles sont pris en charge par Conformité OCPP 1.6J , CE, FCC et RoHS documentation, fichiers de conformité IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, gestion de la qualité ISO 9001, programmes de couleurs et de logos personnalisés, marque privée et support de certification sur le marché de destination tels que TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie et SIRIM pour la Malaisie.

Spécifications techniques du WEC-900

ParamètreWanlin WEC-900 Hub à double circuit commercial avec passerelle de facturationTypical Import
Puissance de sortie 0 Socketsprise de 7 kW AC / 2Rating fixe unique
Charge StandardAC Level 2 sortie; conforme à la norme IEC 61851-1 et GB/T 18487.1Norme non répertoriée
Protocole OCPPOCPP 1.6J (JSON sur WebSocket), conformité OCAAucun ou fournisseur privé
AuthentificationQR, RFID, autorisation de l'application et du style plug-and-chargeAucune authentification
Paiement et facturationGestion des tarifs OCPP, compteur d'énergie, intégration de la facturation avec la plateforme CPOBox cash ou livre manuel
Communication4G, WiFi, Ethernet, RS485 et Modbus; passerelle OCPP 1.6JAucune
Sockets et connecteursDoubles circuits avec prises universelles de prise AC et option de type 2Connecteur exclusif
Protection contre les entréesExtérieur IP55 avec couvertures résistantes aux intempériesUnité intérieure seulement
Sécurité et incendie30 mA Type A RCD, surcourant, survoltage, survol, protection contre les failles au sol et surchauffe; composants anti-flamme UL94V-0Aucune note de sécurité documentée
EncastrementsBoîtiers en acier modulaires, modules de puissance à échange chaudCoque en plastique de base
Affichage et indicationLcd de 10,1 pouces avec QR et publicitéAucune
Environnement de fonctionnement-10 C à 50 C, conçu pour la chaleur et l'humidité tropicalesNon connu
CertificationCE, FCC, RoHS, UKCA; fichiers de conformité IEC 61851-1 et GB/T 18487.1; conformité OCPP 1.6J; usine ISO 9001; support sur le marché de destination (TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie, SIRIM pour la Malaisie, TISI/STQC et autres)Incomplete ou manquant
Fonctions supplémentairesÉéquilibrage dynamique de la charge, optimisation énergétique, mises à jour OTA, liste d'autorisation locale pour le mode hors ligneAucune

Conditions d'approvisionnement: Prix d'usine directe ⁇ OEM/ODM et étiquette privée ⁇ CE/FCC/RoHS/UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J documentation avec chaque commande ⁇ Couleurs personnalisées, imprimante de logo et marque ⁇ Plugs pays spécifiques, manuels et variantes de tension ⁇ Logistique mondiale (marine, air, chemin de fer) ⁇ Garantie et programme de pièces de rechange après vente

Défis dans l'approvisionnement en station de recharge électrique à deux roues

Défi d'approvisionnementProblème de l'industrieSolution Wanlin
paiement QR qui ne correspond pas aux portefeuilles locauxDe nombreux exportateurs expédient des chargeurs avec une application uniquement chinoise ou un flux de paiement que les portefeuilles électroniques locaux rejettent, ce qui empêche les opérateurs de recueillir de l'argent des sessions de balayage à la rechargeChaque modèle du WEC prend en charge les flux de balayage QR qui s'intègrent avec les portefeuille mobiles locaux et la facturation OCPP, avec des journaux de session correspondant aux enregistrements de paiement avant l'expédition
Les réclamations OCPP sans conformitéLes chargeurs annoncés sous le nom OCPP 1.6J ne réussissent souvent pas à s'inscrire dans le système central de l'opérateur, brisant la surveillance à distance et la gestion des tarifs sur un réseau mixteTous les modèles connectés réussissent les tests de conformité OCPP 1.6J sur notre banc, et nous enregistrons chaque unité contre un CSMS test avant la livraison
Certification et lacunes douanièresLes fichiers CE manquants, les rapports de test IEC 61851-1, les déclarations GB/T ou les certifications de destination telles que TIS, SNI et SIRIM provoquent des arrêts douaniers et bloquent la participation aux appels d'offresLes dossiers de conformité complète sont expédiés avec chaque commande, ainsi que le support de certification du marché de destination pour la Thaïlande, l'Indonésie, la Malaisie, le Vietnam et les Philippines
Les surprises de la grille et de la planification de la chargeLes armoires multicouches installées sans équilibrer les frappes de charge des bâtiments aux heures de pointe, et les postes de rue échouent lorsque la tension locale déclineLes armoires sont expédiées avec équilibre de charge en trois phases et partage de puissance, et chaque unité est testée contre des profils de fluctuation de tension tropicale
Aucune voie après-vente pour les opérateursLes fournisseurs de rachat par défaut n'offrent pas de plaques de relay de rechange, aucune mise à jour du firmware OTA, aucun manuel en thaï, vietnamien ou en Bahasa Indonésie, et aucun service de garantie sur les commandes répétéesLes kits de pièces de rechange, le support du firmware OTA, les manuels multilingues et les SLA de garantie sont inclus dans le package d'exportation, avec des enregistrements de consistance de lot pour les commandes répétées

Comparaison compétitive: Wanlin vs. autres fournisseurs d'équipements électriques électriques

Type de fournisseurLes avantagesLes inconvénients
Wanlin (directement de l'usine)Fabricant de 15 ans; ligne WEC complète de boîtes murales à domicile de 2,2 kW à des hubs commerciaux de 22 kW; activation QR/RFID/app; armoires à 12 et 20 prises; conformité OCPP 1.6J; fichiers CE/FCC/RoHS/UKCA/IEC 61851-1/GB/T 18487.1; OEM à partir de quantités de quatre chiffres faibles; couleurs et marque personnalisées; lignes d'essai environnement tropical; 30-50% inférieures à la marque équivalenteReconnaissance de la marque plus récente contre les marques de recharge de premier niveau
Marques de recharge électrique mondiale (ChargePoint, ABB, Siemens, Schneider Electric, Wallbox, Delta Electronics et similaires)Marques établies, écosystèmes d'applications, réseaux de services mondiauxPrix premium; étiquettes privées limitées ou programmes de couleurs personnalisées; la plupart de leurs matériels ciblent les véhicules à quatre roues plutôt que le cas d'utilisation à deux roues AC qui domine l'ASEAN
Résellers locaux et importateursEntrée rapide sur le marché, relations locales, installation sur le terrainAucune donnée d'essai en usine, aucun programme de marque personnalisée, aucun soutien à la certification sur le marché, aucune variance de qualité entre lots
Générique achats en gros en magasin (style de marché)Le prix unitaire le plus basAucune conformité OCPP, aucun dossier CE ou IEC 61851-1, aucun document sur les batteries de style UN38.3, aucun service de garantie, aucun risque de contrefaçon et d'inflation des spécifications

Tendances du marché du rechargeage à deux roues en Asie du Sud-Est

L'Open Charge Alliance maintient OCPP comme norme de communication neutre entre fournisseurs, et OCPP 1.6J (JSON sur WebSocket) est la base de fait qui permet aux opérateurs de points de charge de mélanger du matériel de différents fournisseurs au sein d'un réseau. Alliance de charge ouverte

Source: Alliance de charge ouverte

Succès de l'Histoire de partenaire: Opérateur de flotte de livraison (Cargo Three-Wheel)

Partenariat: Un opérateur de livrais de dernière mile électrifiant sa flotte de tuk-tuk et de trois roues de cargaison, fournissant des armoires de dépôt WEC-800 à vingt sous-marches avec des cartes de flotte RFID et des exportations de sessions par véhicule.
Déployés: WEC-800, WEC-200, configuration axée sur l'Indonésie avec prises locales, manuels et dossiers de certification
Timeline: Le premier lot a été expédié 28 à 35 jours après l'approbation de l'échantillon, avec le soutien de l'enregistrement OCPP au lieu de réception

MétriqueRésultat
Taux d'activationLes sessions QR et RFID ont atteint 94% des événements de charge totaux au cours du premier mois d'exploitation
Temps de fonctionnement du réseauLes unités connectées à OCPP 1.6J ont été signalées à plus de 99% de temps de fonctionnement sur la fenêtre pilote
Accuracité de la facturationLes lectures par session du compteur ont correspondu aux enregistrements de paiement avec zéro litige non résolu au cours de la période examinée
Plan de déploiementsLe programme s'est étendu à un accord de fourniture de deux saisons 2026-2027 avec des variantes spécifiques au pays par marché

Notre dépôt chargeait chaque véhicule avec des câbles d'extension. Maintenant, 20 unités se connectent par carte, le tableau de bord montre qui a chargé quoi, et les conducteurs cessent de se battre pour les prises. 1 - Représentant, partenaire du programme Indonésie

Rapport de terrain: échantillon de salon et mise en service de la carte SIM locale - Palembang

Localisation: WEC-700 Twelve-Socket Housing et Condo Charging Cabinet (22 kW AC / 12 prises)
Date de la date Le 9 octobre 2026. Environnement: 35 °C, humidité de 77 pour cent. L'équipement en cours de test: WEC-900 Hub à double circuit commercial avec passerelle de facturation (7 kW prises AC / 2)

Avant un salon régional de l'électronique, deux boîtes murales WEC-300 et un hub WEC-900 ont été déboisées, connectées à des SIM 4G locales et enregistrées dans un système de gestion de la mobilité électronique de test pour vérifier la mise en service hors boîte.

Résultats sur place: 275 événements enregistrés ont été examinés par rapport à la feuille de spécifications; le comportement de sortie et de prise mesurés correspondait à la note imprimée sur la fenêtre d'essai; les fonctions de protection fonctionnaient dans les seuils documentés; aucun logiciel fermement ou anomalies de relais n'étaient enregistrées; le dossier de conformité et le rapport d'essai étaient placés à l'intérieur de la première boîte du lot.

0Les deux boîtes de fond ont démarré, ont récupéré leurs profils de charge sur OCPP 1.6J et ont terminé une session de paiement QR en direct dans une heure après le déboisage. C'est ce que les acheteurs de démo doivent voir. 1 - ingénieur senior de QC, programme de Palembang

Vérifié par rapport à la feuille de spécifications: mise en service hors boîte avec le réseau local et le SCSM

Sénarios d'application de la station de recharge à deux roues de Wanlin

ScenarioModèles recommandésCaractéristiques clés
Chargement de la maison, des villas et des biens immobiliersWEC-100, WEC-200, WEC-300Installation de boîtes de mur et de pied, QR et RFID, chargement prévu
Condo, appartements et stationnement immobilierWEC-700, WEC-400, WEC20012 cabinets à prises, facturation par prise, équilibrage de charge
magasins de luxe, cafés et petits détaillantsWEC-300, WEC-500, WEC-100paiement mobile QR, boîte de mur compacte, journaux de session
centres commerciaux, supermarchés et hôtelsWEC-400, WEC-900, WEC-500Piédestals de marque, écran LCD, intégration de bons
flottes de livraison et dépôts de transportWEC-800, WEC- 900, WEC-200Cabinets à 20 prises, cartes de flotte RFID, données par véhicule
Parking dans les rues et les espaces publicsWEC-600, WEC-500, WEC-700Impiété IP65/IP66, mode hors ligne
Fabriques, entrepôts et stationnement du personnelWEC-700, WEC-800, WEC-300Cabinets centraux, partage de l'énergie, historique des événements
E-tuk-tuk, rickshaw et centres de transport à trois rouesWEC-800, WEC-900, WEC-600Compte de prises élevé, relais de travail lourd, facturation de flotte

Modèles de partenariat pour les acheteurs de Palembang

1. le Programmes de distributeurs et d'importateurs

Pour les distributeurs, les importateurs et les grossistes d'équipements de recharge à Palembang et en Indonésie. Prix de volume à partir des niveaux de palette et de conteneurs, familles de modèles configurées par marché, fichiers de conformité CE/IEC 61851-1/GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J, prises et manuels spécifiques au pays, marque régionale, kits de pièces de rechange et support marketing pour les équipes de vente locales.

2. Programme de charge pour les opérateurs de points de charge et de réseaux

Pour les CPOs, les fournisseurs de services de mobilité et les opérateurs de réseau construisant des réseaux de recharge à deux roues à Palembang. L'équipement OCPP 1.6J qui s'enregistre de manière propre avec tout système central, la gestion des tarifs, la surveillance à distance, les mises à jour du firmware OTA et l'alimentation en volume de matériel avec des tableaux de bord de l'opérateur.

3. Partenariat OEM, ODM et label privé

Pour les marques et les joueurs de chaîne qui construisent leur propre ligne de recharge en Indonésie. Des couleurs personnalisées, l'impression de logo, des options de conception de logements, des configurations de prise et de prise spécifiques au pays et le support de dossiers de certification sous votre marque, avec des délais de livraison de l'échantillon à la production correspondant aux fenêtres du projet.

- Le 4ème. Programmes de commerçants et d'agents d'approvisionnement transfrontaliers

Pour les sociétés commerciales, les agents d'approvisionnement et les courtiers d'importation à Palembang et en Indonésie qui recherchent une usine chinoise fiable pour les stations de recharge des véhicules électriques. Des solutions complètes à l'exportation: conditions de livraison EXW, FOB, CIF et DDP, CE/FCC/RoHS/UKCA, documentation IEC 61851-1, GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J, emballage neutre ou sur mesure, manuels localisés et structures de partenariat à long terme pour la coopération commerciale.

5. Programmes de projets immobiliers, de flotte et gouvernementaux

Pour les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les exploitants de flottes et les organismes municipaux de Palembang qui gèrent des projets de redevances résidentielles, commerciales ou publiques. Sélection de modèle en fonction du site, soutien à la planification de la charge, lots pilotes, orientation d'installation et formation en maintenance pour les équipes locales.

Questions fréquemment posées

Q: Les stations de recharge de Wanlin sont-elles certifiées pour l'ASEAN et d'autres marchés d'exportation?

R: Oui. Tous les modèles sont équipés de la documentation CE, FCC et RoHS avec les dossiers de conformité IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, UKCA pour les commandes destinées au Royaume-Uni et OCPP 1.6J. Nous soutenons également la certification du marché de destination telle que TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie et SIRIM pour la Malaisie, avec une gestion de la qualité ISO 9001 dans toute l'usine.

Q: Quelles sont les configurations de puissance et de prise disponibles?

R: Le WEC-900 présenté est disponible en 7 kW AC / 2 prises, et la gamme complète de WEC va de 2.2kW mono-socket boîtes de décoration à domicile à 22kW AC centres commerciaux avec jusqu'à vingt prises. Les acheteurs correspondent la puissance de sortie, le nombre de prises et le style d'authentification au site avant la production.

Q: Le scan-to-charge fonctionne-t-il avec le paiement mobile local?

R: Oui. Le QR scan-to-charge est le flux d'activation standard sur la ligne WEC et s'intègre avec les portefeuilles mobiles locaux du marché de destination. Des cartes RFID, des appels téléphoniques NFC et un démarrage à distance de l'application sont disponibles selon le modèle, et les dossiers de facturation sont associés aux journaux de paiement via la plateforme OCPP.

Q: Les chargeurs OCPP 1.6J sont-ils compatibles avec des systèmes de gestion tiers?

R: Oui. Les modèles connectés utilisent OCPP 1.6J (JSON sur WebSocket), la norme de l'Open Charge Alliance, neutre pour le fournisseur, afin que les opérateurs puissent mélanger le matériel Wanlin avec d'autres chargeurs OCPP à l'intérieur d'un système central sans être verrouillé sur une plateforme propriétaire.

Q: Que se passe-t-il si le réseau est coupé ?

R: Les unités dotées de la fonction hors ligne continuent d'autoriser les cartes RFID locales et les codes QR de la liste d'autorisation à bord, de enregistrer les sessions localement et de reproduire les enregistrements au système central lorsque la connexion est renvoyée, de sorte que les données de facturation ne sont pas perdues.

Q: Comment les armoires à 12 et 20 prises gèrent-elles les limites de charge de construction?

R: Les armoires à prises multiples comprennent un équilibrage de charge en trois phases et un partage de puissance, limitant le tirage total tout en conservant la charge de chaque prise occupée. Les fenêtres de charge prévues permettent aux opérateurs de transférer la charge vers des périodes tarifaires hors de pointe.

Q: Les sociétés commerciales et les agents d'approvisionnement à Palembang peuvent-ils travailler avec Wanlin?

R: Oui, c'est vrai. Nous sommes une usine source qui soutient les commerçants transfrontaliers et les agents d'importation avec des conditions d'exportation EXW, FOB, CIF et DDP, une documentation complète de certification, un emballage neutre ou personnalisé, des manuels locaux, des commandes d'échantillons MOQ bas et des prix de partenariat basés sur le volume. Nous nous félicitons de la coopération commerciale à long terme de l'Indonésie.

Q: Quel est le délai et la garantie sur la ligne WEC?

R: Les commandes d'échantillons sont généralement expédiées dans les 10 à 15 jours et les lots de production 28 à 35 jours après l'approbation. La ligne WEC est garantie de 12 mois avec des plaques de relais de rechange, un support firmware OTA et un programme de pièces de rechange après vente.

Contactez Wanlin: Commencez votre projet d'approvisionnement en stations de recharge à deux roues

Pour les prix de gros, les demandes d'échantillons, la documentation de certification, la personnalisation des équipements d'origine ou du label privé et les discussions sur le partenariat à Palembang et en Indonésie:

Étiquettes : ev charging market 2026 trend

Prev:Multi-language Manual, WEC-200, Wanlin, Palembang

Next:EV Charging Station Count, WEC-700, Wanlin, Palembang